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Polonia

Polonia, Varsovia - pl/11

Metro

La operadora del transporte subterráneo de Varsovia, Metro Warszawskie, recibió tres ofertas en el concurso para la construcción del tramo central, con una longitud de 6,5 kilómetros, de la segunda línea de metro. Los consorcios cualificados anteriormente, liderados por la francesa Vinci y por la española Ferrovial con Budimex Dromex, no presentaron ofertas en el concurso. Metro Warszawskie estimó el coste bruto a 2.800 millones de zloty, pero las ofertas son de 5.900 millones a 6.200 millones. La menor oferta se presentó por un consorcio formado por PBG, Hydrobudowa Polska, PRG Metro, Alpine Bau y la española FCC, con 5.885 millones de zloty. La segunda oferta es de 5.978 millones y se presentó por Mostostal Warszawa, Acciona Infraestructuras, Strabag, Dywidag y PeBeKa. La tercera oferta, presentada por Dragados, Pol-Aqua, Trakcja Polska y otras dos empresas españolas es de 6.226 millones. Los tres consorcios presentaron sus ofertas de construcción del tramo entre la glorieta de Daszynski a la estación de ferrocarril de Wilenski por un periodo de ejecución de 42 meses. El tramo comprende siete estaciones (glorieta Daszynski, glorieta ONZ, Swietokrzyska, Nowy Swiat, Powisle, Stadion y Dworzec Wilenski). En términos económicos, la mejor oferta fue la presentada por el consorcio liderado por Mostostal Warszawa. La propuesta de este consorcio no comprende un pago por adelantado correspondiente a la contrata y por ello puede que sea clasificada como primera, pero no se ha tomado todavía la decisión final. La ejecución de la inversión está bajo amenaza, ya que todas las ofertas sobrepasan el presupuesto estimado. Visite www.metro.waw.pl. 25/08



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