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Irán

Irán, Teherán - ir/13

Metro

La línea 7 del metro de Teherán está dividida en dos lotes con longitud total aproximada de 26 kilómetros. El diámetro de excavación será de 9,14 metros, con diámetros externo e interno respectivamente de 8,85 y 8,15 metros. La traza atravesará una geología aluvional de grano fino a grueso y probablemente algo de la base de roca. El propietario del proyecto es la Compañía de Ferrocarriles Urbanos y Suburbanos de Teherán (TUSRC). El contratista general es Sepasad, que subcontrató la construcción a SELI para uno de los tramos y a Hara Institute para el otro.

SELI excavará el lote norte-sur (14 kilómetros) empleando una tuneladora dual con escudo de presión de tierras, reformada y agrandada por SELI, empleando algunos componentes de una tuneladora Lovat empleada en el metro de Turín (sobre todo cilindros hidráulicos y back-up). Los anillos de revestimiento se componen de 6+1 dovelas, con una configuración universal, espesor de 35 centímetros y longitud de 1,5 metros y el extradós se rellena de mortero de dos componentes. Same de Milán ha sido seleccionado para proveer los moldes de las dovelas. El inicio de la excavación está previsto para el mes de abril de 2009, para acabar tres años después. Hara Institute es el subcontratista del lote este-oeste (12 km). SELI proveerá la tuneladora y el back-up para este lote y será responsable del montaje de la TBM y de la ejecución de los primeros 300 metros. Visite www.tehranmetro.com, www.sepasad.com/indexEN.asp y www.selitunnel.com. 24/08.



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