ías y Construcciones, Empresa de Blas y Cía, Cobra Instalaciones y Continental Auto se adjudicaron un contrato de 58 millones de euros para construir, conservar y explotar el intercambiador de transportes de Príncipe Pío, de dos plantas con un túnel de entrada de 301,7 m, tubo sencillo con secciones de 99,84 m² mínimo y 172,8 m² máximo, y un túnel de salida de 192,3 m, tubo sencillo de 99,8 m². Diámetro interior de 7,4 m incluidos los bordillos. Método de construcción entre pantallas. Pinche es/123. Conéctese a www.vias.es y www.grupocobra.com 12/06.
Sacyr, Castromil y Transportes la Unión se adjudicaron un contrato de 42 millones de euros para construir, conservar y explotar el intercambiador de transportes de Plaza Elíptica, de tres plantas con un túnel de entrada y salida en Vía Lusitana, de 2 x 255,8 m con sección de 70 m² y diámetro interior de 8 m incluidos los bordillos, un túnel de entrada doble en Avenida Princesa Juana de Austria, de 143,8 m x 57,76 m² (6 m de diámetro interior con bordillos) y 202,3 m x 112,36 m² (8 m de diámetro interior con bordillos) y un túnel de salida doble de 103,4 m x 57,76 m² (6 m de diámetro interior con bordillos) y 208,1 m x 112,36 m² (8 m de diámetro interior con bordillos). Método de construcción entre pantallas. Pinche es/123. Conéctese a www.gruposyv.com 12/06.