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Dinamarca

Dinamarca, Oresund Strait - dk/18

Carretera y Ferrocarril

Fecha de cierre: 15.07.2013 (Licitación Cerrada)

Convocatoria de licitación, con fecha límite del 15.07.2013, para la instalación de la nuevas lamparas en el túnel de enlace de Oresund. La duración del contrato es de 19.08.2013 al 18.08.2015. El acuerdo podrá renovarse por 2 años. Contacte con Oresundbro Konsortiet, a la atención de Martin Reinholtz, Copenhague, e-mail:  mre@oresundsbron.com. Para más información, especificaciones y documentos https://tendsign.com/doc.aspx?ID=38253. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=186041-2013. 24/13.



Licitación abierta, con fecha límite del 01.07.2013, para prestar servicios de consultoría y gestión de los proyectos de restauración, rehabilitación y mejoras en el equipamiento del Enlace de Oresund, incluido un túnel de 4 km de longitud. La duración del contrato será del 15.09.2013 al 14.09.2016. El contrato podrá ser renovado por tres años de duración. El valor inicial del contrato es de 1,34 millones de euros. Contacte con Oresundbro Konsortiet, a la atención de Martin Reinholtz, Copenhague, e-mail: mre@oresundsbron.com. Para más información, especificaciones y documentos https://tendsign.com/doc.aspx?ID=37137. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=165623-2013. 24/13.



Licitación abierta, con fecha límite del 05.09.2013, para el mantenimiento de los equipos de emergencia del Enlace de Oresund, incluido un túnel de 4 km de longitud. La duración del contrato será del 01.05.2014 al 30.04.2018. El contrato podrá ser renovado por 4 años. Su valor inicial es de 5,88 millones de euros. Contacte con Oresundbro Konsortiet, a la atención de Martin Reinholtz, Copenhague, e-mail: mre@oresundsbron.com. Para más información, especificaciones y documentos https://tendsign.com/doc.aspx?ID=25545. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=153181-2013. 24/13.



Aura Light Aktiebolag de Karlskrona, ha conseguido un contrato para las nuevas lámparas en el túnel del Enlace de Oresund. La duración del contrato es del 19.08.2013 al 18.08.2015. El acuerdo puede ser renovado por 2 años, 12 meses a la vez. Contacte con Oresundbro Konsortiet, a la atención de Martin Reinholtz, Copenhage, e-mail: mre@oresundsbron.com. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=354976-2013. 43/13. 



Licitación abierta, fecha límite 30.12.2013, para el mantenimiento y renovación del enlace de Oresund, incluyendo el túnel de Drogden de 4 km de longitud. Instalaciones ferroviarias no están incluidas. El valor del contrato es de 5,7 millones de euros y su duración desde el  01.05.2014 al 30.04.2018. El acuerdo podrá ser renovado por 4 años. Contacte con Oresundbro Konsortiet, a la atención de Martin Reinholtz, Copenaghe, e-mail: mre@oresundsbron.com. Para más información: https://tendsign.com/doc.aspx?ID=44956. Las ofertas deben remitirse a https://tendsign.com/doc.aspx?ID=44956&Goto=Tender. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=386878-2013. 47/13.



Convocatoria restringida, fecha límite 07.09.2017, para el mantenimiento preventivo, correctivo y túnel, orden de seguridad, instalaciones técnicas ferroviarias, gestión de la electricidad fuerte corriente, coordinación de las tareas de cierre de las instalaciones viales, gestión diaria y gestión de proyectos de instalaciones E & M para El paisajismo danés de la conexión Oresund (carretera y ferrocarril). El valor del contrato es de 1,61 millones de euros, sin IVA. Duración del contrato es de 16 meses con una opción de 12 meses más. Contacto A / S Oresund, attn Charlotte Yun Linde, Copenaghen, tel +45 33416245, email udbud@sbf.dk. Visite http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=313500-2017 y http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=317823 -2017. 32/17.



Dinamarca, Aarhus - dk/17

Carretera

Fecha de cierre: 02.11.2009 (Licitación Cerrada)

Licitación por procedimiento restringido, con fecha límite del 02.11.2009, para el diseño y construcción de un túnel de carretera (1.815 m), mediante cut/cover y rampas (120 m and 160 m) bajo Boulevard Marselis, mediante equipos E&M. El contrato llave en mano incluye la gestión y mantenimiento de instalaciones y equipos en el túnel durante 5 años después de la puesta en marcha. Para obtener más información, especificaciones y documentos contacte con Jørn A. Kristensen de Rambøll Danmark, Olof Palmes Allé 22, DK-8200 Aarhus N, teléfono: +45 89447700, correo electrónico: jkr@ramboll.dk. Las ofertas deben enviarse a la misma dirección y la persona de contacto es Susanne Justesen, correo electrónico: snnj@ramboll.dk. Visite: http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=270562. 41/09



Dinamarca, South Zealand - dk/14

Ferrocarril

Fecha de cierre: 30.11.2010 (Licitación Cerrada)

Femern A/S ha recomendado el túnel de carretera/ferroviario de 18 km de largo, 41,2 m de anchura x 8,9 m de altura de hormigón armado de cinco compartimentos inmersos, propuesta diseñada por el consorcio Ramboll-Arup-TEC de Virum, tel +45 45986-000, fax -700, correo electrónico ramboll@ramboll.dk ,la decisión será tomada por el Ministerio de Transporte a principios de 2011, sujeta a informe aceptable de evaluación del impacto ambiental. Visite www.femern.com para el comunicado de prensa de fecha 30/11/2010. Para la historia del proyecto de 10 años visite el archivo de tunnelbuilder dk/14. 49/10



Anuncio de licitación mediante procedimiento restringido, fecha límite 09/08/2011, para E&M servicios de ingeniería de diseño en relación con el proyecto de enlace fijo Fehmarnbelt. Acuerdo marco de duración 36 meses. Valor estimado, IVA excluido, 6 millones de euros. Para más información, especificaciones y documentos a través de Steen Lykke en Femern Baelt A/S en Copenhague, tel +45 33416-300, fax -301, e-mail sly@femern.dk a quien deben enviarse las ofertas y solicitudes de participación. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=202627-2011 . 28/11.



Femern A/S, ha precalificado cinco entidades para participar en la licitación de un contrato de consultoría para el túnel de Fehmarnbelt. Las entidades precalificadas son las siguiente: JV ÅF Hansen & Henneberg/Poyry Infra GmbH; Mott MacDonald Ltd; JV Ramboll/Arup/TEC; COWI A/S en colaboración con HBI Haerter AG, M&E Engineering, GBI Gackstatter Beratende Ingenieure GmbH, Barbara Consult y HOJ Consulting GmbH; JV Grontmij A/S/Capita Symonds Ltd. La fecha límite para la entrega de las ofertas a Femern A/S es el 11.2011. Haga click aquí. Visite www.femern.com. 47/11.



Femern A/S ha recomendado el túnel de carretera/ferroviario de 18 km de largo, 41,2 m de anchura x 8,9 m de altura de hormigón armado de cinco compartimentos inmersos, propuesta diseñada por el consorcio Ramboll-Arup-TEC de Virum, tel +45 45986-000, fax -700, correo electrónico ramboll@ramboll.dk  ,la decisión será tomada por el Ministerio de Transporte a principios de 2011, sujeta a informe aceptable de evaluación del impacto ambiental. Visite www.femern.com  para el comunicado de prensa de fecha 30/11/2010. Para la historia del proyecto de 10 años visite el archivo de tunnelbuilder dk/14. 49/10.



Invitación a licitar por el procedimiento restringido, con fecha límite del 12 de Junio de 2009, para un acuerdo marco de 9 años, estimado en un valor entre 100.000 y 800.000 euros sin IVA. El contrato requiere el diseño y la producción de bloques de hormigón para la exposición en Rodbyhavn; diseño y ejecución de un programa de vigilancia y ensayo; y la evaluación de los requisitos de calidad de compactación del hormigón para los 20 km de longitud que unirán las islas de Lolland en Dinamarca y Fehmarn en Alemania. El enlace será una autopista de cuatro carriles y dos vías de ferrocarril. Para obtener más información, especificaciones y documentos contacte con Ulf Jonsson de Femern Baelt A/S en Copenhagen, teléfono: +45 33416-300, fax -301, correo electrónico: ujo@femernbaelt.dk, a quien deben enviarse las ofertas o solicitudes de participación. Visite www.fehmarnlink.com. http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=131410-2009 22/09.



Licitación restringida para el diseño ferroviario para un tramo de 19 km de longitud y 250 km/h, de costa a costa, que incluye la construcción de túneles y puentes. El contrato empieza el 04 de Diciembre de 2009, para finalizar el 31 de Diciembre de 2019. El valor del contrato es de 2,5 a 5 millones de euros hasta finales del 2012, si incluir IVA. Para obtener más información, especificaciones y documentos contacte con Jan Schneider-Tilli de Femern Baelt A/S en Copenhagen, teléfono: +45 334163-00, fax: -01, correo electrónico: jst@femern.dk, a quien deben enviarse las ofertas o solicitudes de participación. http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=228125-2009 34/09



Licitación restringida para licitar la planificación de la seguridad y la gestión de riesgos de un tramo ferroviario de enlace de costa a costa de 19 km de longitud por el que se circulará a 250 km/h, que puede ser construido en puente o en túnel. El contrato empieza el 04 de Diciembre de 2009 para finalizar el 31 de Diciembre de 2019. El valor del contrato es de 250.000-500.000 euros, hasta finales del 2012, sin incluir IVA. Para más información, especificaciones y documentos contacte con Jan Schneider-Tilli at Femern Baelt A/S in Copenhagen, tel +45 334163-00, fax -01, e-mail jst@femern.dk a quien deben enviarse las ofertas o solicitudes de participación. http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=229454-2009 35/09.



Licitación abierta, con fecha límite del 30.10.2009, para los servicios de Chartered Surveyor en relación con el proyecto de enlace Fehmarnbelt. Duración del acuerdo marco es de 120 meses. El valor estimado excluyendo el IVA, está entre 600.000 y 1,35 millones de euros. La fecha límite de recepción de solicitudes o de acceso a los documentos es el 09.10.2009 hasta las 14.00h. Para obtener más información, especificaciones y documentos contacte con Claus Dynesen de Femern Baelt A/S en Copenhagen, teléfono: +45 33416-300, fax: -301, correo electrónico: cdy@femern.dk, a quien deben enviarse las ofertas o solicitudes de participación. Visite: http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=257240-2009. 39/09



Anuncio de información previa del inicio previsto de los procedimientos de adjudicación, para el enlace de Fehmarnbelt, proyecto del túnel Sur. El inicio de las obras está programado para comenzar el 01.07.2014 y finalizar el 01.07.2020. Contacte con Femern A/S, atención de Kim Smedegaard Andersen, Kobenhavn V, correo electrónico: ksa@femern.dk. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=038871-2012. 06/12.

Anuncio de información previa del inicio previsto de los procedimientos de adjudicación, para el enlace de Fehmarnbelt, proyecto Dredging. El inicio de las obras está programado para comenzar el 01.07.2014, y finalizar el 01.07.2020. Contacte con Femern A/S, atención de Joergen Andersen,

Kobenhavn V, correo electrónico: jan@femern.dk. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=038870-2012. 07/12.



El 1 de Julio de 2008 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento restringido para el diseño del túnel que forma parte de la conexión Fehmarnbelt entre Dinamarca y Alemania. Haga clic aquí para leer el Memorando que Alemania y Dinamarca firmaron en junio de 2007, que explica por qué el procedimiento de licitación se refiere al mismo tiempo a las alternativas de puente y de túnel. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=101523-2008, DO S 75, o contacte Femern Baelt, Copenhague, tel. +45 33416300. Correo electrónico fen@femernbaelt.dk. Visite www.fehmarnlink.com y www.femerbaelt.dk. 20/08



Anuncio de licitación mediante procedimiento restringido, con fecha límite del 03.08.2012, para un acuerdo marco de 9 años por valor de 1,34 millones de euros, para el cuerpo de evaluación y notificación de infraestructuras ferroviarias. Para más información, especificaciones y documentos contacte con Johnny Restrup-Soerensen deFemern Baelt A/S en Copenhague, teléfono: +45 33416-300, fax: –301, correo electrónico: jrs@femernbaelt.dk, a quien deben remitirse las ofertas o solicitudes de participación. Visite el archivo en dk/14 tunnelbuilder, www.fehmarnlink.com y http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=214427-2012. 28/12.



Licitación mediante diálogo competitivo, con fecha límite 18.01.2013, para la construcción túnel Norte del proyecto de enlace fijo Fehmarnbelt. El inicio de las obras esta programado para 01.07.2014, y su finalización 01.07.2020, duración 68 meses. Contacte con Femern A/S, a la atención de Kim Smedegaard Andersen, Kobenhavn V, e-mail support@femern.dk . Las ofertas o solicitudes de participación deben realizarse  electrónicamente en www.femern.dk , contrato DK02. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=315514-2012 . 40/12.
Licitación mediante diálogo competitivo, con fecha límite 18.01.2013, para la construcción túnel Sur del proyecto de enlace fijo Fehmarnbelt. El inicio de las obras esta programado para 01.07.2014, y su finalización 01.07.2020, duración 68 meses. Contacte con Femern A/S, a la atención de Kim Smedegaard Andersen, Kobenhavn V, e-mail support@femern.dk . Las ofertas o solicitudes de participación deben realizarse  electrónicamente en www.femern.dk , contrato DK02. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=315515-2012. 40/12.
Licitación mediante diálogo competitivo, con fecha límite 18.01.2013, para la construcción de los emboquilles y obras de tierra del proyecto de enlace fijo Fehmarnbelt. El inicio de las obras esta programado para 01.07.2014, y su finalización 01.07.2020, duración 68 meses. Contacte con Femern A/S, a la atención de Kim Smedegaard Andersen, Kobenhavn V, e-mail support@femern.dk . Las ofertas o solicitudes de participación deben realizarse  electrónicamente en www.femern.dk , contrato DK02. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=315516-2012.. 40/12.



Femern A/S ha firmado contratos con el consorcio RINA y SINTEF, para evaluar y verificar el proyecto ferroviario entre Rodby y Puttgarden, hasta que se ponga en marcha. El consorcio procederá a examinar y valorar el diseño y la planificación de los túneles del sistema ferroviario, así como la seguridad y la gestión de riesgos. Para más información contacte con Johnny Restrup-Sorensen, Director del Departamento Ferroviario de Femern A/S, tel: + 45 33 41 63 00, e-mail: jrs@femern.dk. Visite www.femern.com. 05/13.



El Informe de Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) para el enlace fijo a través del Fehmarnbelt, está listo para ser revisado por las Autoridades Danesas y los Ciudadanos. A lo largo del periodo de consulta del proyecto, que comenzó el 28.06.2013, el público (ciudadanos, autoridades, ONGs y empresas) - tendrán la oportunidad de aportar ideas, sugerencias y comentarios. Está prevista una reunión pública el Jueves día 29.08.2013 de 17.00 a 20.00 h en Lalandia, Rodby, donde todos los asistentes tendrán la oportunidad de hacer preguntas y expresar sus puntos de vista. El objetivo es que el túnel entre Rodbyhavn y Puttgarden, quede abierto a finales del 2021. Visite www.femern.com. 27/13.



Se concluye la consulta pública sobre el enlace fijo a través del Fehmarnbelt . En total , se presentaron 41 respuestas a las autoridades danesas , las partes interesadas , empresas y ciudadanos en el período comprendido entre 28.06.2013 - 20.10.2013 . En colaboración con las autoridades competentes y Femern A/S, el ministro de Transporte, responderá a todas las propuestas y observaciones recibidas al proyecto en un informe de la consulta , que se realizará en tres meses. Basado en el informe de la consulta y de la EIA, se elaborará una propuesta de ley de construcción, la cual está programada para presentarse ante el Parlamento danés a finales de 2014 . Visite http://www.femern.com  . 39/13 .



Licitación abierta para el diseño, adquisición e instalación de los sistemas mecánicos, eléctricos, instrumentación, control y automatización del sistema (MEICA) en el túnel de Fehmarnbelt, del Fixed Link Project. El valor del contrato está en el rango 400 a 700 millones de euros, sin incluir el IVA, y su duración del 01.10.2015 al 31.12.2021. El inicio del procedimiento de adjudicación será el 31.08.2015. Contacte con Femern A/S, a la atención de Peter Tracy, Copenhague V, e-mail: support@femern.dk. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=413023-2013. 50/13.



Anuncio periódico indicativo y sin convocatoria de licitación, para el proyecto de enlace fijo de Fehmarnbelt, que incluye catenaria y vía (TCT). Contacte con  Femern A/S, a la atención de Johnny Restrup-Sorensen, Copenhagen V. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=425404-2013. 51/13.



Anuncio periódico indicativo y sin convocatoria de licitación para el suministro de energía (TPS) para túnel del enlace fijo de Fehmarnbelt. El contrato incluye el diseño, construcción y mantenimiento de la red secundaria y de las obras civiles auxiliares para preparar el sitio para la estación TPS, situada en Rodby, Lolland. Contacte con Femern A/S, a la atención de Johnny Restrup-Sorensen, Copenhague V. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=425459-2013. 51/13.



Licitación mediante procedimiento negociado, con fecha límite del 28.04.2014, para el contrato Tunnel Power Supply (TPS) para el proyecto del enlace fijo de Fehmarnbelt. El contrato incluye el diseño, la construcción y mantenimiento de la red secundaria y de las obras civiles auxiliares para preparar el lugar de la estación TPS, situada en Rodby on Lolland. El rango del contrato está entre 40 y 60 millones de euros, sin incluir el IVA y su duración será del 31.08.2015 al 31.08.2025. Contacte con Femern A/S, a la atención de Johnny Restrup-Sorensen, Copenhagen V, email: info@femern.dk.  Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=043785-2014. 07/14.



Licitación mediante procedimiento restringido, con fecha límite del 25.03.2014, para el suministro e instalación de las bombas, para la nueva estación de bombeo de Strandholm, en Rodbyhavn. Contacte con Femern A/S, a la atención de Carsten Faber Henriksen, Copenaghe V, tel: +45 51616209, fax: +45 33416301, e-mail: cafh@ramboll.com. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=065831-2014. 11/14.



Licitación aplazada desde el 12/05/2014 al 21.05.2014, para el proyecto del enlace fijo de Fehmarnbelt. El valor del contrato está entre 400-700 millones de euros, sin incluir el IVA y su duración desde el 01.10.2015 al 30.06.2024. Para más información, especificaciones y documentos contacte con Femern A/S, a la atención de Peter Tracy, Copenhague V, e-mail info@femern.dk, a quien deben remitirse las ofertas o solicitudes de participación.  Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=151927-2014. 19/14.

 



Femarn A / S ha seleccionado las empresas y consorcios que están precalificados para los contratos para el túnel Fehmarnbelt instalaciones eléctricas y mecánicas, así la creación de la sub-estación que suministrará los trenes de túneles y eléctricos con el poder. Strabag / Bravida Consorcio, Tema Consorcio, Alstom Transporte y Femern Eléctricos y Los contratistas mecánicos son pre-calificado para las instalaciones eléctricas y mecánicas; Bravida Danmark A / S, Cegelec Movilidad-Siemens A S Consorcio /, Elektrobudowa SA son pre-calificado para la sub-estación. Se espera que las ofertas finales a finales de 2015 los contratos a ser firmados en 2016 Visita www.femern.com/service-menu/press--document/press-releases/femern-pre-qualifies-for-multi-million-contracts. 37/14.



Invitación a licitar por el procedimiento restringido, con fecha límite 08.06.2015, por acuerdo marco con un único proveedor respecto a la investigación de laboratorio, diseño, pruebas y seguimiento de los bloques de cemento durante el período de construcción del Enlace Fijo Fehmarnbelt. Duración del contrato de 6 años. Rango Valor EUR600,000-2,000,000 contrato, IVA excluido. Para el acceso electrónico a la información http://www.femern.com/concrete-investigations. Contacto Femern Baelt A / S, att.n Sabine Olesen, Copenhague V, tel +45 33416300+45 33416300, fax +45 33416301, correo electrónico sol@femern.dk. Visita http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=160296-2015. 19/15.



Invitación a licitar por el procedimiento restringido, con fecha límite 30.06.2015, de un acuerdo marco para los servicios de consultoría a Fehmarn A / S departamentos técnicos de las cuestiones diseñadores y relacionados con el riesgo durante el período de construcción del Enlace Fijo Fehmarnbelt. Duración del contrato de ocho años. Para el acceso electrónico a la información http://www.femern.dk/konsulentbistand. Contacto Femern Baelt A / S, att.n Sabine Olesen, Copenhague V, tel +45 33416300+45 33416300, fax +45 33416301, correo electrónico sol@femern.dk. Visita http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=170290-2015. 21/15.





Instituto Tecnológico Danés de Taastrup asegurado el contrato EUR1,433,200, IVA excluido, de un acuerdo marco con un único proveedor en relación con la investigación de laboratorio, diseño, pruebas y seguimiento de los bloques de hormigón durante el período de construcción del Enlace Fijo Fehmarnbelt. Contacto Femern Baelt A / S, att.n Sabine Olesen, Copenhague V, tel +45 33416300, fax +45 33416301, correo electrónico sol@femern.dk. Visita http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=5611-2016. 02/16.




En 04.03.2016 Femern A / S anunció que los partidos políticos daneses detrás de la relación Fehmarnbelt mandato Femern A / S son para elegir los oferentes preferidos para los principales contratos de túnel con el objetivo de entrar en contratos condicionales a más tardar a mediados de mayo de 2016. Condicional contratos significan que los contratos definitivos y vinculantes serán firmados con los contratistas exitosos, pero que el trabajo de construcción se pospondrá hasta que el permiso de construcción alemana está en su lugar. Los contratos son válidos hasta el final de 2019 con la opción de renegociar en ese momento.
Una vez que las condiciones finales para los contratos condicionales se resuelven de manera satisfactoria entre Femern A / S y los contratistas ganadores, la compañía presentará los resultados al Ministro de Transporte antes de que los contratos se firmó en mayo de 2016. Visita http://femern.com/en / Noticias y prensa / 2016-nombrado Fehmarnbelt-túnel-contratistas / marzo /. 09/16.



Los grupos Femern Enlace Contratistas de Copenhague obtuvo el contrato EUR1.37 mil millones, sin IVA, para la construcción del proyecto de enlace fijo Fehmarnbelt túnel del Sur. Para mayor información contactar Femern A / S, a la atención de Kim Smedegaard Andersen, Copenhague, support@femern.dk correo electrónico. Visita http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=79339-2016. 10/16.



Los grupos Femern Enlace Contratistas de Copenhague obtuvo el contrato EUR1.37 mil millones, sin IVA, para la construcción del proyecto de enlace fijo Fehmarnbelt túnel del Norte. Para mayor información contactar Femern A / S, a la atención de Kim Smedegaard Andersen, Copenhague, support@femern.dk correo electrónico. Visita http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=79336-2016. 10/16.



Los contratistas Grupo Fehmarn Belt de Papendrecht aseguraron el contrato de 560.92 millones de euros, IVA excluido, para el dragado y mejoramiento para el proyecto de enlace fijo Fehmarnbelt. Contacto Femern A / S, a la atención Joergen Andersen, Copenhague, correo electrónico support@femern.dk. Visita http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=79338-2016. 10/16.



Los grupos Femern Enlace Contratistas de Copenhague aseguraron el EUR519.74 millones del contrato, IVA excluido, para la construcción de los portales de proyectos Fehmarnbelt fijos enlace, rampas y Landworks. Para mayor información contactar Femern A / S, a la atención Henrik Christensen, Copenhague, support@femern.dk correo electrónico. Visita http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=79337-2016. 10/16.



Femm A / S ha sido adjudicada a Ramboll-Arup-TEC como empresa conjunta (Reino Unido, Dinamarca y Holanda). También incluye a WTM Engineers GmbH (Alemania) y Schønherr A / S (Dinamarca) El acuerdo marco para servicios de consultoría de clientes en áreas técnicas para el túnel del proyecto de enlace fijo de Fehmarnbelt. Por favor, póngase en contacto con Femern A / S, att.n Anne Bogh Johansen, tel +45 33414449, fax +45 33416301, correo electrónico ajo@femern.dk. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=108286-2017 y http://femern.com/en/News-and-press/2017/March/Femern-AS-underskriver -kontrakter-med-tekniske-raadgivere. 22/17.



Femtel A / S firmó el contrato de 35 millones de euros, sin IVA, con AF - Hansen & Henneberg A / S (Dinamarca), con Atkins Danmark A / S (Dinamarca), Obermeyer Planen + Beraten GmbH (Alemania) y ÅF Infrastructure AB ) Como sub-consultores, para un acuerdo marco sobre servicios de consultoría interna en el área técnica del túnel de proyecto de enlace fijo de Fehmarnbelt. Contacto Femern A / S, att.n Anne Bogh Johansen, tel +45 33414449, fax +45 33416301, correo electrónico ajo@femern.dk. Visite http://femern.com/en/News-and-press/2017/March/Femern-AS-underskriver-kontrakter-med-tekniske-raadgivere. 22/17.



Landinspektorfirmaet LE34 A / S de Ballerup obtuvo el contrato de 1,34 millones de euros, sin IVA, para los servicios de consultoría de Land Inspector para el túnel del proyecto de enlace fijo de Fehmarnbelt. Por favor, póngase en contacto con Femern A / S, att.n Anne Bogh Johansen, tel +45 33414449, fax +45 33416301, correo electrónico ajo@femern.dk. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=383311-2017. 41/17.



Dinamarca, Copenhague - dk/12

Metro

Adjudicación de contrato, por valor de 1,7 billones de euros, a la Joint Venture Metro de Copenhague formada por  Salini Costruttori SpA/Tecnimont/Seli, para la construcción del Metro Cityringen en Copenhague, incluyendo dos túneles gemelos de 17,4 km y 17 estaciones a 30 m de profundidad. Para obtener más información contacte con Salini, teléfono: +39 0667762-78, fax: –24. Las obras se iniciarán inmediatamente para finalizar en 2018, usando una tuneladora EPB. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=028236-2011. 06/11.



La Joint Venture formada por Salini Costruttori SpA / Tecnimont / Seli ha conseguido un contrato por valor de 1,7 billones de euros para la construcción del nuevo metro de Copenague. Los trabajos comenzarán este mes y serán finalizados en 2018. El proyecto Cityringen tendrá un recorrido circular en el centro de la ciudad y estará formado por 17,4 túneles y 17 estaciones nuevas, todas a 30 m de profundidad. Se necesitarán 4 tuneladoras EPB. Visite www.salini.it/index.php/english/content/news. 04/11.



Metroselskabet ha firmado un contrato con LE34 para la supervisión del proyecto de la línea circular de Copenhague. Visite www.le34.dk. 23/08



Una UTE de COWI, Arup y Systra ha firmado el contrato de ingeniería para la obra civil de la línea circular de Copenhague. Una UTE de Ramboll, Atkins Denmark y Atkins UK se ha adjudicado el contrato para los sistemas de transporte (MTS) de la misma línea. El coste total de estos dos contratos por un periodo de 10 años es entre 400 y 600 millones de coronas danesas. Lea E-News Weekly 49/2004. Visite www.cowi.dk, www.arup.com, www.systra.com, www.ramboll.dk, www.atkinsglobal.com y www.m.dk 43/07.



Licitación mediante procedimiento negociado, con fecha límite del 26.03.2012, para el diseño del metro de Nordhavnen, como un ramal de Cityringen, con un túnel de 1,9 km seguido por una rampa de 350 m de longitud ejecutada mediante cut&cover. El contrato incluye una estación subterránea y una estación en superficie. La duración del contrato es de 84 meses. Para más información entre en www.hifab.dk/aktuelle_udbud. Para obtener las especificaciones y documentos contacte con Carsten Larsen en Soeborg, teléfono: +45 39661014, correo electrónico: hifab@hifab.dk, a quien deben remitirse las ofertas o solicitudes de participación. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=063522-2012. 10/12.



GEO y Per Aarsleff han sido contratados para ejecutar una serie de sondeos profundos con el fin de recoger muestras para el estudio geotécnico a lo largo de la traza, en una estación y en un pozo del proyecto de la Línea Circular. El programa contiene 150-200 sondeos de 50 metros. En algunos de estos sondeos se efectuarán ensayos de bombeo. Más adelante, otros 50-100 sondeos de 10 metros se destinarán a la recopilación de información medioambiental. El programa se realizará en el 2007 y será informado en dos fases de informes geotécnicos entregados a los consultores del proyecto de la Línea Circular. El proyecto de la Línea Circular recibió la aprobación del Parlamento danés el 1 de junio de 2007. Luego, el proyecto seguirá con el proyecto básico y el diseño conceptual, para que dos años después pueda empezar la ejecución, programada que dure tres años más. Lea E-News Weekly 50/2005 & 49/2004. Visite www.m.dk/om_metro/anlaeg/etape4/geoteknik.htm, www.geo.dk and www.aarsleff.com 35/07.



Los cinco consorcios precalificados para los trabajos de ingeniería en materia de obra civil de la línea circular de metro de Copenhagen son: City Ring Consultants incluyendo Carl Bro, FaberMaunsell y Niras; Cowi, Arup y Systra; LSI Metro Group incluyendo ISC, ILF y Setec; Parsons Brinckerhoff junto a Sweco, DE-Conscult, Erik K. Jørgensen, Al-Gruppen y Skaarup & Jespersen y Rambøll junto a Atkins.
Los cinco consorcios precalificados para los trabajos de ingeniería de sistemas de transporte son: City Ring Consultants incluyendo Carl Bro, FaberMaunsell y Niras; Cowi, Arup y Systra; MottMacDonald, ISC, Hansen & Hennberg, Setec e Interfleet; Parsons Brinckerhoff junto a Sweco, DE-Consult, Erik K. Jørgensen, Al-Gruppen y Skaarup & Jespersen y Rambøll aliado con Atkins.
Las ofertas se entregarán el 20 de marzo de 2007. La adjudicación de los contratos se espera para el mes de junio de 2007. Haga clic dk/12. Lea E-News Weekly 49/2004. Visite www.m.dk/en/construction/future.htm 07/07.



Licitación mediante procedimiento negociado, con fecha límite del 15.02.2013, para el suministro de dos máquinas tuneladoras y la excavación de 2 túneles de 1,8 km de longitud y 4,9 m de diámetro interno en Nordhavnen, bifurcación de Cityringen situada bajo Sortedams Soe. La duración del contrato es de 36 meses. Información sobre el proceso de adquisición en http://www.bascon.dk/da/unbud. Para más información, especificaciones y documentos, contacte con Carsten Larsen de Bascon A/S en Hellerup, tel: +45 39661014, e-mail: cla@bascon.dk, a quien deben remitirse las ofertas o solicitudes de participación. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=401851-2012. 51/12.



Información adicional sobre las dos TBMs que excavarán los 2 túneles de 1,8 km de longitud y 4,9 m de diámetro interno entre Nordhavnen y la bifurcación de Cityringen, situado bajo Sortedams Soe. Contacte con Mikkel Kjaer Jensen de Metroselskabet I/S, Copenhague, tel: +45 72424572, e-mail: mkj@m.dk. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=036012-2013. 06/13.



El procedimiento de adjudicación para el suministro de dos TBMs, para la excavación de dos túneles de 1,8 km de longitud y 4,9 m de diámetro interno, entre Nordhavnen y la bifurcación de Cityringen, situada bajo Sortedams Soe, ha sido parado. Contacte con Mikkel Kjær Jensen, Metroselskabet I/S, Metrovej 5, Copenhague, tel: +45 72424572, e-mail: mkj@m.dk. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=089589-2013. 12/13.



Licitación mediante procedimiento negociado, con fecha límite del 13.05.2013, para el contrato CRNH1, que incluye la excavación de 2 túneles de 1,8 km de longitud y de 4,9 m de diámetro, entre Nordhavnen y la bifurcación de Cityringen situada bajo Sortedams Soe y trabajos asociados. La duración del contrato es de 60 meses. Para solicitar información sobre el proceso de adjudicación visite http://www.bascon.dk/da/unbud. Para más información contacte con Mikkel Kjaer Larsen, e-mail: mkj@m.dk. Especificaciones y documentos contacte con Carsten Larsen de Bascon A/S en Hellerup, tel: +45 39661014, e-mail: cla@bascon.dk, a quien deben remitirse las ofertas o solicitudes de participación. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=092759-2013. Código DK011. 12/13.



Licitación mediante procedimiento negociado, con fecha límite del 15.05.2013, para el contrato CRNH4, relativo a los trabajos en los sistemas de transporte de Cityringen a Nordhavnen. La duración del contrato es de 60 meses. Para obtener más información sobre el proceso de adjudicación visite http://www.bascon.dk/da/unbud. Para otros asuntos contacte con Mikkel Kjaer Jensen, e-mail: mkj@m.dk. Si desea acceder a las especificaciones y documentos contacte con Carsten Larsen de Bascon A/S en Hellerup, tel: +45 39661014, e-mail: cla@bascon.dk, a quien deben remitirse las ofertas o solicitudes de participación. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=092627-2013. 13/13.



Licitación mediante procedimiento negociado, con fecha límite del 22.04.2013, para realizar los acabados arquitectónicos en 17 estaciones subterráneas en Cityringen. El valor del contrato es de 70 millones de euros y su duración de 62 meses. Para más información sobre los procedimientos de adjudicación visite http://www.bascon.dk/da/unbud. Para otros asuntos contacte con Tom Kai Christensen, e-mail: tkc@m.dk. Si desea acceder a las especificaciones y documentos contacte con Carsten Larsen de Bascon A/S en Hellerup, tel: +45 39661014, e-mail: cla@bascon.dk, a quien deben remitirse las ofertas o solicitudes de participación. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=096253-2013. 13/13.



Información adicional de licitación mediante procedimiento negociado, con fecha límite del13.05.2013, para el contrato CRNH1, incluyendo la excavación de 2 túneles de 1,8 km de longitud y 4,9 m de diámetro interno, entre Nordhavnen y la bifurcación de Cityringen situada bajo Sortedams So, y trabajos asociados. Contacte con Metroselskabet I/S, Metrovej 5, a la atención de Mikkel Kjaer Jensen en Copenhague, tel: +45 724245772, e-mail: mkj@m.dk. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=135441-2013. 17/13.



Información adicional de licitación mediante procedimiento negociado, con fecha límite del 15.05.2013, para el contrato CRNH4, relativo a los sistemas de transporte entre Cityringen y Nordhavnen. Contacte con Metroselskabet I/S, Metrovej 5, a la atención de Mikkel Kjaer Jensen en Copenhague, tel: +45 724245772, e-mail: mkj@m.dk. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=135418-2013. 17/13.



Systemair ha sido seleccionado por la empresa CMT (Metro de Copenhague), para el suministro de los ventiladores y los equipos relacionaldos con los sistemas de ventilación de emergencia, de la nueva línea Cityringen del Metro de Copenhague. El valor del contrato es aproximadamente de 4,5 millones de euros. La nueva línea consistirá en un túnel de doble tubo y 14,4 km de longitud, con 17 estaciones situadas a 30 m de profundidad. La línea será totalmente automatizada y funcionará 24 horas. Lea la nota de prensa completa. Visite  http://www.systemair.com/it/Italia/Soluzioni/Tunnel-and-Metro/. 37/13.



La empresa de transporte público danés Metroselskabet E/S, ha adjudicado un contrato a la Joint Venture formada por Zublin A/S (60%) / Hochtief (40%) de 150 millones de euros, para la nueva línea del metro de Copenhage entre Ostersogade y la nueva estación de metro de Nordhavn, parte de la línea Circle City de la capital danesa. El contrato incluye el diseño y la construcción de dos túneles gemelos mediante TBM de 1.800 y 1.600 m de longitud, la estación subterránea de Nordhavn de 80 m, un túnel pequeño, una estructura de rampa, un pozo para salida de emergencia y un túnel de transferencia para peatones a la estación ferroviaria actual de Nordhavn. El contrato también incluye los trabajos de instalación. El diseño del proyecto se iniciará de inmediato. Los primeros trabajos de construcción comenzarán a finales del 2014. La entrega del proyecto a Metroselskabet sera en 2019. Visite http://www.zueblin.de y http://www.hochtief.com. 24/14.



Metro

Adjudicación del contrato CRNH12 a MetNord (una Joint Venture entre Zueblin A/S y Hochtief AG Solution) de Trige, Dinamarca, para trabajos de excavación y obras civiles subterráneas, que incluyen la perforación de 2 túneles de 1,8 km de longitud y 4,9 m de diámetro interior, entre Nordhavnen y la cámara de bifurcación de Cityringen, situada bajo Sortedams Soe. La duración del contrato es de 60 meses. Para más información contacte con Mikkel Kjaer Larsen, tel +45 72424572, e-mail mkj@m.dk. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=219864-2014. Código NUTS DK011. 27/14.



Licitación mediante procedimiento negociado, con fecha límite del 18.08.2014, para los servicios de consultoría en relación con Cityringen - ramifican a través de Ny Ellebjerg Sydhavnen. La nueva sección incluirá un túnel de 3,5 kilómetros de longitud, un túnel mediante cut&cover y 5 estaciones. La duración del contrato es de 96 meses desde la adjudicación. La fecha límite para la recepción de solicitudes o de acceso a documentos es el 17.08.2014. Para más información, especificaciones y documentos contacte con Carsten Larsen en Bascon A/S, Hellerup, tel +45 39661014, correo electrónico cla@bascon.dk, a quien deben remitirse las ofertas o solicitudes de participación. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=223329-2014. Número de referencia  2014072111. 27/14.



Adjudicación del contrato de Ansaldo STS CRNH4 SpA de Roma, Italia, para los sistemas de transporte funciona de la cámara de bifurcación en Cityringen, situado bajo el Lago Sortedams Soe, a la estación de Oriente Kaj. Más información de Mikkel Larsen Kjaer, tel +45 72424572+45 72424572, correo electrónico mkj@m.dk.http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=279294-2014  . Código NUTS DK011. 33/14.



JV Cowi / Systra de Kongens Lyngby obtuvo el contrato para los servicios de consultoría en relación con Cityringen - ramifican a Ny Ellebjerg través Sydhavnen. La nueva sección incluirá un túnel de 3,5 kilometros de largo aburrido, un corte / falso túnel y cinco estaciones, tal vez bajo tierra. Contacto de E / S Metroselskabet, a la atención Mikkel Kjaer Jensen, Copenhague, tel +45 72424572+45 72424572, correo electrónico mkj@m.dk. Visita http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=008607-2015. Ref.n. 2014072111. 03/15.



Zublin A / S de Trige aseguró el contrato T4 2 que es para el túnel de la transferencia de la estación de Osterport en la línea del círculo de la ciudad (Cityringen) a la estación existente de Osterport en Copenhague. Para más información póngase en contacto con Metroselskabet I / S en Copenhague, email procurement@m.dk. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=056971-2017. 07/17.



NCC Denmark A / S de Soborg T6 contrato garantizado para el túnel de transmisión de la estación de Kongens Nytorv en la línea del círculo de la Ciudad (City Circle) a la estación de eksisterende Kongens Nytorv de Copenhague. Para más información, póngase en contacto con Metroselskabet / S, a la atención Johan Storgaard, Copenhague, procurement@m.dk de correo electrónico. Visita http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=056971-2017. 07 / 17.Visit http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=056342-2017. 22/17.



Ecuador

Ecuador, Quito - ec/19

Metro

Fecha de cierre: 03.11.2011 (Licitación Cerrada)

La convocatoria de concurso para la asistencia técnica durante el diseño de los 22 kilómetros de longitud de la Línea 1 del Metro de Quito, ha sido pospuesta desde el 21.10.2011 al 03.11.2011. El contrato incluye 3 lotes: Lote 1, de 3 km y 2 estaciones; Lote 2 de 10 km y 6 estaciones; Lote 3 de 8,8 km y 7 estaciones. La duración del contrato es de 8 meses. Contacte con Metro de Madrid, SA, Vicente Somoano Casillas, Madrid, teléfono: +34 913798800, fax: +34 915017800, correo electrónico: Vicente_Somoano_Casillas@mail.metromadrid.es. Las ofertas deben remitirse a ger.contratacion@mail.metromadrid.es. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid= 292810-2011 y http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid= 329299-2011. 46/11.



Metro de Madrid han firmado un contrato de asistencia técnica, para el diseño de un tramo de 22 km de la Línea 1 del Metro de Quito. El contrato consta de 3 lotes: Lote 1 de 3 km y 2 estaciones; Lote 2 de 10 km y 6 estaciones; Lote 3 de 8,8 km y 7 estaciones. Contacte con  Metro de Madrid S.A., a la atención de  Vicente Somoano Casillas, Madrid, teléfono: +34 913798800, fax: +34 915017800, correo electrónico: Vicente_Somoano_Casillas@mail.metromadrid.es. Visite www.metromadrid.es/es/comunicacion/prensa/2012/Marzo/noticia5.html  14/12.



Fecha límite aplazada del 27/05/2013 al 10/06/2013, para la notificación de un sistema de calificación de la Fase 2 de la Línea 1 del Metro de Quito. La Fase 2 incluye la construcción de túneles, estaciones, así como el suministro e instalación de equipos. Contacte con la Empresa Publica Metropolitana Metro de Quito (EPMMQ), a la atención del Presidente de la Comision Tecnica de Precalificacion, Quito, tel: + 593 2 3331697- 0741 - 1821, e-mail:  fase2@metrodequito.gob.ec. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=133555-2013 y http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=162353-2013.



Los cuatro consorcios precalificados para construcción de la fase 2 de la línea 1 del metro de Quito, tienen que enviar sus ofertas técnicas y financieras antes de día 07/04/2014. Las empresas son de Italia, Brasil, España, Ecuador, Portugal, México y Corea. Los cuatro consorcios son: Joint Venture Ansaldo - Impregilo - Herdoiza Crespo; Consorcio Línea 1 del Metro de Quito: Acciona y Odebrecht; Consorcio Metro de Quito DOH: Dragados-Constructora OAS-Hyundai Construction; Consorcio Obrascón Huarte Lain SA-OHL-Ingenieros Civiles Asociados SA. El contrato se adjudicará a finales de mayo para comenzar los trabajos en junio. Para más información sobre este proyecto lea el archivo ec/19 en TUNNELBUILDER. Visite http://www.metrodequito.gob.ec/noticia.php?c=1593. 05/14.




El Ayuntamiento de Quito ha adjudicado a un consorcio participado al 50% por Acciona Infraestructuras y Constructora Norberto Odebrecht (de Brasil), la segunda fase de la linea 1 del Metro de la capital ecuatoriana por un importe de EUR1.400 millones. El contrato prevé la construcción de un túnel de 22.072 m de longitud en el que se implantarán  trece nuevas estaciones, además de cocheras y talleres, así como las instalaciones ferroviarias necesarias para la  puesta en marcha. El material rodante no está incluido dentro del alcance de este contrato. No obstante, las pruebas de  integración y puesta en marcha de los equipos y sistemas se deben realizar en coordinación  entre el contratista y el fabricante del mismo. Visite http://www.metrodequito.gob.ec/noticia.php?c=1716. 45/15.




Ecuador, Guayaquil - ec/17

Carretera

El municipio de Guayaquil ha adjudicado a OHL y Semaica la construcción del túnel de San Eduardo, de 1,3 km. El contrato asciende a casi 50 millones de dólares y se firmará a finales del presente mes. El plazo máximo de ejecución está previsto en 24 meses. Conéctese a www.ohl.es y www.semaica.com 08/06.



La asociación Louis Berger Group, Tahal Consulting Engineers y Consultoría Técnica Cía Ltda fue seleccionada para supervisar las labores de la UTE OHL-Semaica, que construirá el túnel de San Eduardo (1,3 km) en el norte de Guayaquil. Conéctese a www.louisberger.com y a www.tahal.com 19/06.



Egipto

Egipto, El Cairo - eg/12

Metro Línea 3

Systra está analizando las ofertas presentadas para la primera fase de la línea 3, un tramo de 4,5 km de Attaba a Abbasia. Los tres licitadores para el lote 1 (señalización y telecomunicaciones) son Alcatel / Alstom, Siemens y Citic (China). Los dos candidatos para el lote 2 (obra civil) son Bouygues / Spie / Vinci / Arab Contractors / Orascom (Francia / Egipto) y OHL / ECTTP (España / Egipto). Las cinco empresas que pujan por el lote 3 (equipos electromecánicos) son Alstom / Spie / Thalès / Arab Contractors (Francia / Egipto), Siemens, Citic, FCC Construcción / ECTTP (España / Egipto), y Mitsubishi. Las dos ofertas recibidas para el lote 4 (equipamiento de vía) son de Cogifer / Orascom (Francia / Egipto) y TSO (Francia). Los contratos serán adjudicados el próximo mes. 24/06.



Un grupo de empresas liderado por Vinci Construction Grands Projets (28,5%), con Arab Contractors (27,5%), Bouygues (26%) y Orascom (18%), acaba de adjudicarse el contrato 2, de obra civil, de la fase 1 de la línea 3 del metro de El Cairo. Este acuerdo de 248,1 millones de euros corresponde a la construcción de 4,3 kilómetros de túnel y cinco estaciones subterráneas. La línea 3 del metro de El Cairo contará con 33 kilómetros y dará servicio a 29 estaciones, al cruzar la capital egipcia de este a oeste, conectando el aeropuerto, situado a 22 km al noreste del centro de la ciudad, con el barrio de Mohandessin en Guiza. La segunda fase, de 6,2 km de longitud, se adjudicará a las mismas constructoras, sin nuevo concurso público. Visite www.nat.org.eg, www.vinci.com, www.arabcont.com y www.bouygues-construction.com 03/07.
El contrato 1 para señalización y modos de conducción, sistemas de control centralizado, y sistemas de telecomunicación ha sido adjudicado a Alstom, Alcatel, y Orascom por 29,2 millones de euros. Visite www.alstom.com, www.alcatel-lucent.com y www.orascom.com 03/07.
El contrato 3 para alimentación eléctrica, incluyendo la construcción de una subestación de alto voltaje, los equipos electromecánicos, las máquinas para validar los billetes, y un taller de pequeñas reparaciones, ha sido adjudicado a Spie Rail, Alstom y Thales, en asociación con Orascom y Arab Contractors, por un importe de 121 millones de euros. Visite www.spie.com y www.thalesgroup.com 03/07.
Vossloh y Cogifer lograron el contrato 4, cuyo valor es de 14,9 millones de euros, para instalar las vías, con y sin balasto, con tercer riel además de una conexión de las vías con la red ferroviaria. Visite www.vossloh.de y www.cogifer.com 03/07.
El contrato 5 para el material rodante no ha sido adjudicado todavía. Pugnan por este contrato Alstom, Mitsubishi, Citic y CAF. La dirección de obras ha recaído en Systra por un importe de 5 millones de euros. Visite www.systra.com 03/07.



Tres candidatos han sido preseleccionados para la Gestión de Proyectos y Asistencia Técnica a la NAT (Autoridad Nacional de Túneles) para la aplicación del Cairo Metro Línea 3, Fase 3 y serán invitados a presentar ofertas detalladas para este contrato. Son Payma Cotas (ES) con Getinsa (ES), Bureau Veritas (FR), y BECT y PUDC de Egipto; Sener (ES) con Artelia (FR); VCE con CI consultores, tanto de Austria. La ruta de esta fase se extiende desde El-Attaba Rod El-Farag pasillo, pasando por Al-Kit Kaat hasta la estación de la Universidad de El Cairo de la línea 2, con una longitud total de 18 km y 15 estaciones. Valor del contrato hasta 4 millones de euros. Duración del contrato Fase 1 es de 39 meses de fase 2 es de 39 meses. http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=272358-2014 33/14.




La empresa conjunta liderada por VINCI Construction Grands Projets junto Bouygues Travaux Publics, una filial de Bouygues Construction, y sus socios egipcios, Orascom Construcción y Contratistas Árabes aseguró el EUR264 millones contrato para construir la prolongación de la línea 3 del metro de El Cairo entre Haroun y las estaciones de El Nozha . La nueva fase de las obras (4A Fase) se compone de 5,15 kilometros de túnel y cinco estaciones de metro de la Línea 3, el enlace de este a oeste a través de la capital egipcia. Visita http://www.vinci-construction-projects.com. 22/15.



El consorcio Colas Rail SA / Alstom Transport SA / Orascom Construction / Arab Contractors OAO / Alstom Egipto obtuvo el contrato para el Grupo 3 - Fuente de alimentación incluyendo la construcción de un equipo de la estación de Alta Tensión, Electro-Mecánica, Equipamiento de Taller, las obras civiles del Taller y de la estación de tensión alta (HVS), Gran Cairo metro, Línea 3, fase 3. la ruta de esta fase se extiende desde el-Attaba Rod el-Farag pasillo, pasando por al-Kit Kaat hasta la estación de el Cairo Unversidad de línea 2 con una longitud total de 18 Km, que comprende 15 estaciones: 8 de metro, 5 elevada y 2 a nivel de la tierra. Visita http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=433380-2015. 51/15.



El consorcio Alstom / Thales aseguró el Grupo contrato 1 - Señalización y modos de conducción, sistemas centralizados de control y sistemas de telecomunicaciones para el Metro Gran Cairo, Línea 3, Fase 3. La ruta de esta fase se extiende desde El-Attaba Rod El-Farag corredor , pasando por al-Kit Kaat hasta la estación de la Universidad de el Cairo parte de la línea 2, con una longitud total de 18 Km, que comprende 15 estaciones: 8 de metro, 5 elevada y 2 a nivel de la tierra. Visita http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=433379-2015. 51/15.



Restringida licitación, fecha límite 15/12/2015, para la gestión de proyectos y apoyo técnico a la Autoridad Nacional de Túneles (NAT) para la aplicación del Cairo Metro Línea 3, contrato de la Fase 3. Valor de hasta 4.000.000 de euros. La duración del contrato de 76 meses. Póngase en contacto con BEI, Luxemburgo, http://www.eib.org/about/procurement/calls-technical-assistance/ta2013041.htm página web. Visita http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=396839-2015. Ref.n. TA2013041 EG NIF. 15/16.



Ocho candidatos han sido preseleccionadas para la gestión de proyectos y apoyo técnico para la NAT (Autoridad Nacional de Túneles) para la aplicación del Cairo Metro Línea 3, Fase 3 y serán invitados a presentar ofertas detalladas para este contrato. Son AYESA Ingenería y Arquitectura (ES); Dar Al-Consultores (Handasah Shair y socios) s.a.l. (LB) / Dar Al-Handasah Consultants (Egipto) Ltd (EG); Datos geográficos Engineering SpA. (IT) / Ardanuy Ingeniería SA (ES); GETINSA-Payma SL (ES) / Bureau Veritas Egipto (EG) / Técnicas Oficina Egyptien de Conseil (EG) / Planificación y Desarrollo Urbano Consultores (EG); Hill International NV (NL); Sener Ingenería y Sistemas SA (ES); Técnica y Proyectos SA (ES) / ECG Engineering Consultants Group (EG); Transurb SA (BE) / Transporte Menarail Consultants (EG). Visita http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=119307-2016. Ref.n. TA2013041 EG NIF. 15/16.



Hill International N.V. de Amsterdam ha obtenido el contrato de 3999,410 euros para la gestión de proyectos y el apoyo técnico a la NAT (Autoridad Nacional de Túneles) para la puesta en marcha de la Línea 3 del Metro de El Cairo, fase 3. La duración del contrato es de 76 meses. Contacto BEI, Luxemburgo, sitio http://www.eib.org/about/procurement/calls-technical-assistance/ta2013041. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=255702-2017. Ref.n. TA2013041 EG F10. 27/17.



Emiratos Árabes Unidos

Emiratos Árabes Unidos, Dubai - ae/19

Aeropuerto

Lane Construction Corporation (60%), filial estadounidense del Grupo Salini Impregilo, con la Corporación de Transporte Nacional de Sharjah (40%) ha obtenido contratos en los Emiratos Árabes Unidos (EAU) relacionados con el Proyecto de Expansión del Aeropuerto Internacional Al Maktoum Dubai. El valor del proyecto es de EUR117.5 millones (USD125 millones). El proyecto implica nuevas instalaciones terminales, concursos, pistas, carreteras y túneles. Una vez completado, se espera que el aeropuerto ampliado albergue a más de 220 millones de pasajeros al año, lo que lo convierte en el mayor en términos de tamaño y capacidad de pasajeros en 2050. Visite http: //www.salini-impregilo.com.50/16.



Emiratos Árabes Unidos, Dubai - ae/18

Alcantarilla

Ayuntamiento de Dubai ha adjudicado a Parsons Overseas Ltd (EE.UU.) el contrato de consultoría y supervisión de la EUR3.01 mil millones (AED 12,5 mil millones) del proyecto estratégico de Dubai alcantarillado túnel. El contrato incluye estudios de viabilidad, diseño preliminar, preparación de la oferta y de apoyo, seguido de la gestión de proyectos de diseño detallado y la supervisión de la construcción una vez que se designe el contratista principal. El principal contrato de construcción se licitará en los próximos 12 meses. Sin embargo, el alcance y el número de paquetes no estarán claros hasta después de Parsons termina sus primeros diseños.
El proyecto incluye la construcción de dos túneles de aguas residuales y alcantarillas profundas conexión asociados. La longitud total combinado de los túneles será de 75 km, alcanzando profundidades de hasta 90 metros y con el apoyo de 135 km de alcantarillas de enlace y estaciones de bombeo principales. Visita https://www.wam.ae/en/news/emirates/1395295489854.html y https://www.parsons.com. 20/16.



Emiratos Árabes Unidos, Abu Dhabi - ae/17

Metro Ligero

Fecha de cierre: 13.04.2009 (Licitación Cerrada)

Convocatoria de manifestaciones de interés adjuntando propuestas, con fecha límite del 13 de Abril de 2009, para los servicios de consultoría, diseño, estudio de viabilidad y estudios preliminares en la preparación de los documentos de licitación, adjudicación y formalización de los contratos de construcción para el Estudio del Metro Ligero de Abu Dhabi. Contacte con el Departamento de Transporte www.transportabudhabi.ae, o descárguese el fichero en .pdf de 160 páginas del plan de desarrollo en www.upc.gov.ae. Los consultores para este Plan de Transporte en Superficie son Mott MacDonald www.mottmac.com y Steer Davies Gleave www.steerdaviesgleave.com 09/09



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