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Países Bajos

Países Bajos, Amsterdam - nl/12

Metro

Fecha de cierre: 19.08.2013 (Licitación Cerrada)

Licitación mediante procedimiento restringido, con fecha límite del 19.08.2013, para el diseño, construcción y operación de traspaso de los sistemas de la estación, para el beneficio de todo el sistema del metro de Amsterdam (Linea existente y la línea Norte/Sur). La duración del contrato es del 31.03.2014 al 01.07.2027. Contacte con Gemeente Amsterdam, a la atención de Mr. A de Boer, Amsterdam, tel: +31 205565048, e-mail: aanbestedingstationssystemen@nzl.amsterdam.nl. Visite  http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=206565-2013. 31/13.



Países Bajos, Holanda - nl/2

Carreteras

La compañía COFELY Energía & Infra BV ha conseguido un contrato por valor de 228.720 euros, sin incluir el IVA, para el mantenimiento y renovación de los equipos del túnel IJ (2 x 1.129 m) de la S116 en Amsterdam. Contacte con W H Renkema, Municipio, Infraestructura y Transporte de Amsterdam, teléfono: +31 205565-578, fax: -710, correo electrónico: w.renkema@ivv.amsterdam.nl. Visite: http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=011335-2010. 04/10.

La compañía COFELY Energía & Infra BV ha conseguido un contrato por valor de 268.757 euros (sin incluir IVA), para el mantenimiento y renovación de equipos en Amsterdam Arena, Piet Hein (1.492 m) y de los túneles de tranvía IJ en Amsterdam. Contacte con la dirección anterior. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=011336-2010. 5/10



La compañía COFELY Energía & Infra BV ha conseguido un contrato por valor de 228.720 euros, sin incluir el IVA, para el mantenimiento y renovación de los equipos del túnel IJ (2 x 1.129 m) de la S116 en Amsterdam. Contacte con W H Renkema, Municipio, Infraestructura y Transporte de Amsterdam, teléfono: +31 205565-578, fax: -710, correo electrónico: w.renkema@ivv.amsterdam.nl. Visite: http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=011335-2010. 04/10.

La compañía COFELY Energía & Infra BV ha conseguido un contrato por valor de 268.757 euros (sin incluir IVA), para el mantenimiento y renovación de equipos en Amsterdam Arena, Piet Hein (1.492 m) y de los túneles de tranvía IJ en Amsterdam. Contacte con la dirección anterior. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=011336-2010. 5/10.



Pakistán

Pakistán, Karakorum - pk/22

Ferrocarril

Pre-estudio de viabilidad llevado a cabo por Ingeniería ILF para la construcción de la vía única de ferrocarril a lo largo de la carretera Karakorum, entre el final de la red ferroviaria existente en el sur de Havelian y la frontera entre Pakistán y China, cerca del famoso paso de Khunjrab en el norte. El trazado de 682 km de longitud incluye más de 100 túneles con una longitud total de 200 km, la mayoría de ellos con menos de 5 km de longitud. El túnel más largo tiene aproximadamente 24 km de largo y será construido en la frontera entre Pakistán y China bajo el paso de Mintaka. Visite www.ilf.com 47/08



Pakistán, Cachemira - pk/21

Central Hidroeléctrica

El gobierno federal de Pakistán construirá el proyecto de central hidroeléctrica de 969 MW de Neelum-Jhelum por un coste de 1.600 millones de dólares americanos en la parte controlada por Pakistán de la región de Cachemira. El proyecto se ejecutará por un consorcio formado por las compañías chinas Gezhouba Group Corp. (CGGC), CMEC China y Neelum-Jhelum Project Co., una unidad gubernamental pakistaní. Para la financiación del proyecto, se impondrá una tasa suplementar que recogerá un total de 100 millones de dólares americanos al año, durante ocho años. Para el resto de 800 millones de dólares, se emitirán bonos islámicos de tesoro en el Mercado internacional. El proyecto, cuya ejecución se espera que tarde ocho años, supone la desviación del agua a través de un túnel de 47 kilómetros de longitud hasta la central hidroeléctrica. Lea E-News Weekly 2/2006. Visite www.gzbgj.com/english/index.asp y www.cmec.com 52/07-01/08.



La UTE Neelum-Jhelum Consultants, liderada por MWH y formada por MWH, las empresas paquistaníes Nespak, ACE y NDC y la noruega Norplan ha sido seleccionada por la Administración del Desarrollo de Agua y Energía (WAPDA) para el diseño, la preparación del proyecto de construcción y la dirección de las obras del proyecto hidroeléctrico Neelum-Jhelum. El contrato tiene un valor de 4.100 millones de rupias paquistaníes y cubre un periodo de ocho años. El proyecto, cuya construcción está estimada en unos 130.000 millones de rupias paquistaníes, comprende una presa de gravedad de hormigón, un túnel de aducción, una cámara de equilibrio y una central subterránea con cuatro unidades de generación. La longitud total del túnel de aducción es de 28,5 kilómetros. Un tramo de 15,1 kilómetros del túnel desde el Nauseri se construirá como túnel doble, cada tubo con una sección de 42 metros cuadrados. El resto del túnel de aducción hasta la cámara de equilibrio será un túnel sencillo con una sección de 82 metros cuadrados. Los túneles se revestirán de gunita, con contrabóveda de hormigón. El túnel atraviesa el río Jhelum a unos 380 metros debajo de su base. El acceso al túnel se hará por medio de siete galerías para la evacuación del material excavado. La cámara de equilibrio es un pozo de 340 metros. Se construirán también un túnel de equilibrio de 820 metros de longitud, cuatro túneles forzados revestidos de acero, de 150 metros de longitud y diámetro interior de 3,8 metros. La central subterránea albergará cuatro unidades con una potencia total de 969 MW. Ubicado en el distrito de Muzaffarabad del estado de Azad Jammu Kashmir, a unos 138 kilómetros de Islamabad, Neelum-Jhelum es uno de los grandes proyectos para incrementar la capacidad de generación de Pakistán, para responder a la demanda energética creciente del país. Haga clic pk/21. Visite www.wapda.gov.pk, www.mwhglobal.com, www.nespak.com.pk y www.norplan.com. 25/08



Panamá

Panamá, Chiriqui - pa/15

Energía Hidroeléctrica

La Joint Venture liderada por SELI Spa que incluye la firma española OSSA (Obras Subterraneas SA) y la compañía de ingeniería suiza, Lombardi Ingeniería, ha firmado un contrato de 39 millones de euros, para la reparación urgente del túnel de cabecera de Esti, situado en la región de Chiriqui en Panamá, a 25 km de la ciudad de David entre Boquete y Gaulaca. El contrato incluye importantes reparaciones y revestimientos en el túnel de 4,7 k, y 9 m de diámetro, que se ha derrumbado en varios lugares. Fecha prevista para la finalización el 01.05.2012. Para más información haga click aquí. Visite www.selitunnel.com, www.ossaint.com y www.lombardi.ch. 39/11.



Panamá, Chiriquí - pa/14

Energía Hidroeléctrica

Electron Investment SA (EISA), la compañía de electricidad de Panamá, ha seleccionado a los contratistas principales para llevar a cabo los proyectos hidroeléctricos, situado en la sección aguas arriba de la cuenca del Río Chiriqui Viejo, en la parte oeste de Panamá.

La empresa italiana Seli SpA, ha conseguido el contrato EPC (Engineering, Procurement and Construction), por valor de 77 millones de euros (105 millones de dólares), para el diseño y la construcción de los túneles hidráulicos de 5.161 m y 7.878 m de longitud, dos tanques de 62 m y 73 m de altura y el revestimiento de los túneles de 25 cm de espesor mediante segmentos prefabricados de hormigón.

La empresa española Cobra Infraestructuras-hidráulicas S.A, obtuvo el contrato EPC, por valor de 107 millones de euros (147.5 millones de dólares), para el diseño y la construcción del resto de las obras civiles, incluidos los accesos de carreteras, presas, centrales eléctricas, estructuras y tuberías de carga para las subestaciones. Visite www.selitunnel.com and www.grupocobra.com. 11/10.



Panamá, Ciudad de Panamá - pa/13

Metro

Fecha de cierre: 08.02.2010 (Licitación Cerrada)

El consorcio de Pöyry, Cal y Mayor y Geoconsult fueron seleccionados en octubre de 2009 para proporcionar servicios de consultoría y diseño para la primera Línea de Metro en la ciudad de Panamá. Haga clic aquí.

Aviso de Precalificación (n. SMP 01-2010), con fecha límite de 08.02.2010, para la búsqueda de interés de un contrato llave en mano para construir la Línea 1 de Metro en la ciudad de Panamá. El contrato llave en mano incluye obras civiles, materiales, depósito de mantenimiento y operaciones del centro de control. El coste estimado es entre 1-1.5 billones de dólares. Los 14 km de longitud de la Línea comienzan en la ciudad al Norte de Los Andes y termina en el principal centro de transporte de Albrook, incluyendo 7 km de túnel. La línea tiene 16 estaciones de las cuales 11 será subterráneas.

A los consorcios seleccionados se les invitará a presentar sus ofertas para el diseño, construcción y equipamiento el día 24.05.2010. La mejor oferta se adjudicará el 25.06.2010, la firma del contrato será el 23.07.2010 y la construcción debe estar finalizada el 31.12.2013. Las solicitudes de precalificación deben enviarse a la Secretaría del Metro de Panamá, Salón de Reuniones, Barrio de San Felipe, Casco Antiguo de La Ciudad, Ministerio de la Presidencia, Edificio de la antigua Marina. Visite www.panamacompra.gob.pa/documentosconvertidos/2273-01.pdf. 04/10.



El Consorcio Línea 1, compuesto por Odebrecht SA (Brasil) y FCC Construcción SA (España) ha conseguido un contrato por valor de 1 billón de euros, para la construcción de la primera línea del Metro de Panamá. La duración del contrato es de 38 meses y su finalización el  31.12.2013. La línea eje norte-sur, Línea 1, tendrá 14 km de longitud de los que 7 serán subterráneos. Visite Visit www.odebrecht.com y www.fcc.es. 39/10.



A Poyry se le ha adjudicado un contrato por valor de 2,1 millones de euros, para realizar la Asistencia Técnica de la Línea 1 del Metro de Panamá, la primera de América Central. Poyry previamente asesoró durante el diseño, licitación y apoyo durante el proceso de adjudicación. La línea de metro completa consta de 13,7 km de longitud, de los cuales 7 km son subterráneos y tendrá 11 estaciones. El proyecto comenzó en Julio de 2011 y finalizará en Junio de 2014. Visite www.poyry.com. 38/11.



Invitación para licitar, con fecha límite del 30.08.2010, para el diseño, construcción, equipamiento y puesta en servicio de la Línea 1 del Metro de Panamá. Para obtener más información, póngase en contacto con Mike Lawson en el Ministerio de la Presidencia, teléfono: +507 5279-860, fax: -080, correo electrónico: mlawson@presidencia.gob.pa. Para más detalles sobre este proyecto, visite el archivo pa/13 en tunnelbuilder. Si desea acceder a los detalles de la oferta, haga clic aquí. 34/10.



Panamá, Ciudad de Panamá - pa/12

Aguas residuales

El director del proyecto Nippon Koei y el contratista Odebrecht se han hecho cargo de una EPB Herrenknecht de 3,6 m de diámetro, para excavar un túnel de 7 km de longitud del proyecto de aguas residuales de la Ciudad y la Bahía de Panamá. El túnel será revestido con segmentos de plástico. Más información en www.panamacompra.gob.pa, o contacte con el coordinador del proyecto Ing. Juan Antonio Ducruet del Gobierno de Panamá, teléfono: +507 5129-373, fax: –520, correo electrónico: jducruet@minsa.gob.pa. 34/10.



Precalificación para licitación pública número LPI/CO-JBIC-SCBP-02-2007, con plazo el 30 de octubre de 2007 para las obras finales de construcción del proyecto de alcantarillado en Ciudad de Panamá y Bahía de Panamá. El proyecto comprende la construcción de una tubería de unos 7 kilómetros de longitud y diámetro entre 1.800 y 2.100 milímetros. El método propuesto de construcción es el empleo de una tuneladora de presión de tierras con diámetro entre 3 y 4, con escudo simple o doble. Visite www.panamacompra.gob.pa/DETALLE.ASPX?ID=2007-0-12-0-08-LP-002611 o contacte Eng. Juan Antonio Ducruet Núñez, Coordinador general del proyecto, Ministerio de Salud, Antiguo Hospital Gorgas, Corregimiento de Ancón, Edificio 255 - Planta Baja, Oficina 114, Ciudad de Panamá. Tel. +507 5129373, fax +507 5129520, correo electrónico jducruet@minsa.gob.pa o jducruet@sinfo.net 39/07.





Precalificación para licitación pública número LPI/CO-JBIC-SCBP-02-2007, con plazo el 30 de octubre de 2007 para las obras finales de construcción del proyecto de alcantarillado en Ciudad de Panamá y Bahía de Panamá. El proyecto comprende la construcción de una tubería de unos 7 kilómetros de longitud y diámetro entre 1.800 y 2.100 milímetros. El método propuesto de construcción es el empleo de una tuneladora de presión de tierras con diámetro entre 3 y 4, con escudo simple o doble. Visite www.panamacompra.gob.pa/DETALLE.ASPX?ID=2007-0-12-0-08-LP-002611 o contacte Eng. Juan Antonio Ducruet Núñez, Coordinador general del proyecto, Ministerio de Salud, Antiguo Hospital Gorgas, Corregimiento de Ancón, Edificio 255 - Planta Baja, Oficina 114, Ciudad de Panamá. Tel. +507 5129373, fax +507 5129520, correo electrónico jducruet@minsa.gob.pa o jducruet@sinfo.net 39/07.





El 20 de abril de 2007, acaba el plazo de presentación de expresiones de interés para servicios de ingeniería en la construcción, supervisión y dirección de obra en la segunda fase del proyecto de colector de la Ciudad de Panamá y de la Bahía de Panamá. La consultoría proporcionará apoyo en el análisis de las propuestas presentadas por los licitadores para la ejecución de esta fase, que incluye un túnel interceptor de agua usada de 7 kilómetros de longitud además de una planta de tratamiento de agua y una estación de bombeo en el municipio de Juan Díaz, en las inmediaciones de la capital Ciudad de Panamá. Las obras se adjudicarán en dos contratos separados, uno para el túnel interceptor y otro para la planta de tratamiento de agua y la estación de bombeo, los dos hacia finales de este año. Después de la recepción de las expresiones de interés, el Ministerio de Salud (Minsa) evaluará las propuestas y emitirá una lista corta de compañías que se remitirá para su aprobación al inversor, el Banco Japonés de Cooperación Internacional (JBIC). El JBIC ha firmado recientemente un acuerdo con Minsa para un préstamo de 167 millones de dólares americanos destinado a financiar esta fase del proyecto. Las actividades se desarrollarán durante ocho años a partir del segundo semestre de este año, cuando se prevé que comiencen las obras del túnel y de la planta de tratamiento. Contacte el Ministerio de Salud, Oficina de la Unidad Coordinadora para el Proyecto de Saneamiento de la Ciudad de Panamá y la Bahía de Panamá, Corregimiento de Ancón, antiguo Hospital Gorgas, Edificio 255 Planta baja, Oficina 114. Tel. +507 2129373 o 2129100, fax +507 2129520, Correo electrónico Juan Antonio Ducruet jducruet@minsa.gob.pa o jducruet@sinfo.net 16/07.

 



Perú

Perú, Lima - pe/26

Hidroeléctrica


Electroperu SA necesita contratar la Supervision de la inspeccion subacuatica del tunel de aduccion (19314 m) de la central hidroelectrica Santiago Antunez de Mayolo. Pulse aquí y aquí para el detalle. Para concretar su posible participación y contratación posterior, es indispensable la habilitación de su RNP (Registro Nacional del Proveedor) servicios  http://www.rpn.gob.pe  ante el Organismo Supervisor de las Contrataciones del Estado – OSCE http://www.osce.gob.pe. Para aclaraciones o mayor información contacte Electroperu SA, Oscar Mendoza Concha,  Analista de Logística, San Juan de Miraflores,  tel + 51 1 7083208 | 940310125, e-mail omendoza@electroperu.com.pe. R.U.C. N° 20100027705. 03/16.




Perú, Huancavelica - pe/25

Hidroeléctrica

La Joint Venture formada al 50% por Astaldi (Italia) y Group GyM (Perú), ha ganado el proyecto de desarrollo hidroeléctrico del Cerro del Aguila por valor de 494 millones de euros. El proyecto incluye una presa de 380.000 m3 de hormigón, una planta subterránea de 510 MW, 9 km de túneles y 60 km de caminos de acceso. Los trabajos empiezan a finales del 2011 y durarán 4 años. Visite www.astaldi.com y www.gym.com.pe. 48/11.



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