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Turquía

Turquía, Mar Negro - tr/20

Carretera

Siemens equipará al túnel de Dorukhan entre Mengen y Devrek, en la carretera de Kastamonu, Turquía. Los sistemas contarán con la última tecnología en energía, iluminación y ventilación, así como en la seguridad y en los sistemas de comunicación. El pedido fue realizado por la Dirección General de Carreteras de Turquía. Haga click aquí. Visite www.kgm.gov.tr y www.siemens.com. 31/11.



Siemens suministra un sistema de gestión de operaciones y control de tráfico por un valor de unos 57 millones de euros para 29 túneles situados en una autopista de 4 carriles entre Espiye y el punto de control de paso de la frontera de Sarp/Batumi, a lo largo de la costa del Mar Negro, hacia la frontera con Georgia. Siemens instalará una estación central de control con siete subestaciones, así como toda la infraestructura técnica que comprende el control de tráfico, protección contra incendios, extinción de incendios, suministro eléctrico, alumbrado y ventilación, así como equipamiento de comunicación y seguimiento con cámaras video, con detección automática de incidentes. Haga clic aquí para saber más. Visite www.siemens.com/traffic 08/08



Turquía, Mus - tr/18

Central Hidroeléctrica de Alpaslan

Fecha de cierre: 13.02.2011 (Licitación Cerrada)

Licitación mediante procedimiento negociado, con fecha límite del 13/02/2012, para las obras de construcción de la Fase 1 de la presa de Alpaslan II, perteneciente al proyecto HEPP en el río Murat. Incluye dos túneles de desvío de 8 m de diámetro (875 y 950 m de longitud), dos túneles de energía de 6,3 m de diámetro (170 y 160 m de longitud) y un pozo de entrada de 90 m de altura. La duración del contrato es de 18 meses. Para más información contacte con Yasemin Eken de Alpaslan II/Enerjisa en Ankara, teléfono: +90 3125834043, fax: +90 3124738546, correo electrónico: yasemin.eken@enerjisa.com, a quien deben remitirse las ofertas o solicitudes de participación. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=001886-2012. 02/12



Adjudicación del contrato para las obras de construcción Fase 1 de la presa Alpaslan II y del proyecto HEPP del rio Murat, incluyendo túneles de desviación de 8 m de diámetro (875 y 950 m de longitud), dos túneles de energía de 6,3 m de diámetro (170 y 160 m de longitud) y un pozo de salida de 90 m de altura. El valor del contrato es de 87.946.912 euros, sin incluir el IVA. Para más información, contacte con Yasemin Eken de Alpaslan II/Enerjisa en Ankara, teléfono: +90 3125834043, fax: +90 3124738546, correo electrónico: yasemin.eken@enerjisa.com. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=286468-2012. Código de oferta OJ/11-002. 37/12.



Licitación mediante procedimiento negociado, fecha límite 30.11.2012, para las obras de construcción de la presa Alpaslan II y el proyecto HEPP en el río Murat en la provincia de Mus, incluyendo cuerpo de la presa enrocado de núcleo de arcilla, aliviadero, dos túneles de energía de 6,3 m de diámetro (170 y 160 m de largo), una galería de drenaje, trabajos de consolidación del terreno, así como la construcción de una subestación y central eléctrica. Duración del contrato 44 meses. Para más información pongase en contacto con Yasemin Eken en Alpaslan II/Enerjisa en Ankara, tel +90 3125834043, fax +90 3124738546, e-mail alpaslan@enerjisa.com  a quien deben enviarse las ofertas o solicitudes de participación. Plazo de acceso a los mismos 26.11.2012. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=362904-2012. 46/12.



Turquía, Estambul - tr/14

Ferrocarril

La Joint Venture formada por OHL / Dimetronic ha conseguido un contrato por valor de 1,042 billones de euros, sin incluir el IVA, para la mejora de los sistemas mecánicos y eléctricos en el proyecto Marmaray, incluyendo el desmantelamiento de los 63 km de dos líneas de ferrocarril existentes, y la construcción de 3 nuevas líneas, 37 estaciones, depósitos y renovación de los sistemas electromecánicos, entre Gebze y Halkali. Más información en OHL en Ankara, teléfono: +90 31243653-50, fax: –52, correo electrónico: mnt@ohl.com.tr o alvaro.lopez@dimetronic.com. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=370617-2011. 48/11.



La Joint Venture Española formada por OHL (70%) y Invensys Rail (30%), ha conseguido el contrato CR3 por valor de 932,8 millones de euros, para el diseño, ejecución y finalización de los 77 km de longitud Gebze-Halkali, mejora del proyecto Marmaray incluyendo el equipamiento del nuevo túnel de Bosphorus. El contrato también incluye el mantenimiento durante 2 años, con opción de ampliación por otros 5 años. Los trabajos empiezan a principio de 2012. Visite www.ohl.es y www.invensysrail.com. 48/11.



Flakt Woods proporcionará 7 millones de euros, para los ventiladores del túnel ferroviario de Marmaray en Turquía. Para más información visite www.flaktwoods.com/newsarchive1/flakt-woods-celebrates-biggest-ever-contract-win/ y www.flaktwoods.com/it. 22/11.



Licitación abierta, con fecha límite del 28/02/2011, para el diseño, ejecución y conclusión de la mejora del tramo Gebze-Halkali de 77 km, del ferrocarril de cercanías, contrato CR3 del proyecto Marmaray, incluyendo el equipamiento del nuevo túnel de Bosphorus. El contrato empieza en Abril de 2011 y terminará en dos etapas, finales del 2013 a finales del 2014. Reunión previa a la licitación el 15.09.2010. Para más información contacte con el Ministerio de Transporte, DHL en Ankara, teléfono +90 312203-1638, fax –1470, e-mail hamzasen@ubak.gov.tr. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=368672-2010. 51/10.



Licitación abierta, con fecha límite del 28/02/2011, para el diseño, ejecución y terminación de los 77 km del tramo Gebze-Halkali, perteneciente al Contrato CR3 del proyecto Marmaray, para la mejora del ferrocarril de cercanías, que incluye el equipamiento del nuevo túnel de Bosphorus. El contrato empieza en Abril de 2011 y finaliza entre finales de 2013 y 2014. Para más información contacte con el Ministerio de Transporte, DLH en Ankara teléfono: +90 312203-1638, fax: –1470, correo electrónico: hamzasen@ubak.gov.tr. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=368672-2010. 01/11



Flakt Woods proporcionará 7 millones de euros, para los ventiladores del túnel ferroviario de Marmaray en Turquía. Para más información visite www.flaktwoods.com/newsarchive1/flakt-woods-celebrates-biggest-ever-contract-win/ y www.flaktwoods.com/it. 22/11.



Turquía, Estambul - tr/13

Metro

Fecha de cierre: 03.05.2011 (Licitación Cerrada)

Licitación abierta, con fecha límite del 03/05/2011, para la construcción de la segunda fase de la línea de metro Uskudar-Umraniye-Cekmekoy entre Ihlamurkuyu-Cekmekoy y el área de almacenamiento del EIB. La duración del contrato es de 730 días a partir de 15 días desde la firma. Contacte con Metro de Estambul, Departamento de Transporte, Dirección de Sistemas Ferroviarios, teléfono: 0212 449 41-75/80/84, correo electrónico: raylisistem@ibb.gov.tr para el acceso a documentos. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=065870-2011. 11/11.



Licitación abierta, con fecha límite del 09.08.2011, para la construcción de la línea de metro Uskudar-Umraniye-Cekmekoy (20 km de longitud y 17 estaciones). La duración del contrato es de 1.140 días. Contacte con el Departamento de Transporte del Metro de Estambul, Dirección de Sistemas Ferroviarios, teléfono: +90 (0)212 449 41-75/80/84, correo electrónico: raylisistem@ibb.gov.tr. Oferta n. 2011/76140. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=183588-2011. 26/11.



Un consorcio formado por la compañía italiana de construcciones Astaldi y sus socios turcos Makyol y Gülermak tiene la mejor oferta, de 751,2 millones de euros, para el departamento de transportes de la Municipalidad Metropolitana de Estambul, para la construcción una línea de metro con una longitud de 21,7 kilómetros entre los distritos Kadiköy y Kartal situados en el lado asiático de Estambul. Astaldi, que lidera el grupo, podría conseguir 42% o 315,4 millones de euros del valor total del contrato que comprende también las instalaciones mecánicas y eléctricas y la tecnología de señalización. Makyol participa con 41,33% y Gülermak con 16,77%. El equipo italiano-turco tuvo la oferta más baja frente a dos consorcios rivales: Alarko-OHL (753 millones de euros) y Dogu?-Yapi Merkezi-Yüksel-Siemens (779,9 millones de euros). Para el mismo proyecto se había organizado un concurso hace dos años y medio, pero fue anulado debido a que el proyecto de construcción no se consideró factible. La línea es subterránea, pero discurrirá en la superficie siempre que sea posible. La línea tendrá 16 estaciones. Las obras están programadas a empezar en la segunda mitad del año y a durar tres años, una vez se acabe el proceso de firma del contrato. El proyecto dará empleo a 2.000 personas. Visite www.astaldi.com, www.makyol.com.tr y www.gulermak.com.tr 04/08.



Astaldi, como contratista principal y líder de la UTE con Makyol y Gülermak, y el ayuntamiento de Estambul, han firmado un contrato de 751 millones de euros para la construcción de la nueva línea Kadiköy-Kartal en Estambul. El contrato se ha firmado después de que la UTE haya sido nominada como licitador preferente en el mes de enero. La participación de Astaldi es de 315 millones de euros. El contrato se refiere a la construcción de una nueva línea de metro de 20 kilómetros de longitud, con 16 estaciones subterráneas y comprende también el suministro de los equipos electromecánicos y del sistema de señalización. El inicio de las obras está programado para la segunda mitad de 2008 y las obras durarán tres años. Visite www.astaldi.com, www.makyol.com.tr y www.gulermak.com.tr 11/08.



Anuncio de licitación con plazo el 25 de diciembre de 2007 para el suministro, la instalación y la puesta en servicio de los sistemas electromecánicos del metro de Kadiköy-Kartal (suministro de energía centros de tracción, señalización, control y comunicaciones, ventilación, alumbrado, escaleras mecánicas y ascensores, fontanería, drenaje, centro de control de tráfico, etc.). El metro de Kadiköy-Kartal es una línea subterránea de doble vía con una longitud de 21,7 kilómetros y 16 estaciones. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=247239-2007, DO S 204, o contacte Istanbul metropolitan Municipality, Estambul, fax +90 2124494180. Correo electrónico raylisistem@ibb.gov.tr 44/07.



Dogus Construction y Trade Inc de Kavacik-Beykoz/ Estambul, ha conseguido un contrato por valor de 563.900.000 euros, IVA no incluido, para la construcción del tramo de metro Uskudar-Umraniye-Cekmekoy de 20 km de longitud, con 17 estaciones. Contacte con el Municipio Metropolitano de Estambul, Departamento de Transportes, Dirección de Sistemas Ferroviarios, teléfono: +90 (0)212 449 41-75/80/84, correo electrónico: raylisistem@ibb.gov.tr. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=112589-2012 y www.dogusinsaat.com.tr. 16/12.



Licitación abierta, con fecha límite del 18.09.2013, para la construcción de la línea de metro Mecidiyekoy-Mahmutbey, depósito y líneas de conexión. La duración del contrato es de 1.095 días. Contacte con el Municipio Metropolitano de Estambul, Departamento de Transporte, Dirección de Sistemas Ferroviarios, tel: +90 212 449 4175-84, fax: +90 212 449 4175-80, e-mail: avruparaylisistem@ibb.gov.tr, para los documentos de licitación. Vea los documentos de licitación en https://ekap.kik.gov.tr/EKAP/, licitación nº. 2013/87848. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=261894-2013. 32/13.



Pre-calificación, con fecha límite del 30.06.2014, para los trabajos del diseño final de la línea subterránea Metrokent–Kayasehir, de 6,65 km de longitud y de la Línea Basaksehir-Kayasehir-Olympic Park Tramcar de 12,64 km de longitud. La duración de los trabajos es de 15 meses. Las compañías interesadas pueden obtener la documentación en Istanbul Metropolitan Municipality (IBB), Departamento de Proyectos, Infrastructure Projects Directorate, Merter-İstanbul. Visite http://www.ibb.gov.tr/tr-TR/Pages/IhaleIlani.aspx?IhaleID=12842 y  http://www.ambankara.esteri.it/NR/rdonlyres/91A7B652-3458-48CE-A951-D9D2C1CD394D/33218/CronacheEconomiche201412.pdf. Número de referncia. 2014/48722. 24/14.



Turquía, Provincia de Adana - tr/11

Central Hidroeléctrica

Fecha de cierre: 19.10.2008 (Licitación Cerrada)

El 19 de octubre de 2008 acaba el plazo de presentación de ofertas en procedimiento negociado para la ejecución de las obras civiles e hidromecánicas para la presa de Kavsakbendi, que comprenden un túnel de 2.263 metros de longitud y diámetro interior de 9 metros y dos túneles de desvío, con longitudes de 531 metros y 330 metros y diámetro interior de 7,9 metros. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=246508-2008, DO S 186, o contacte Enerjisa Enerji Üretim, Estambul, fax +90 2122810574 o 3124738546. Correo electrónico msenturk@enerjisa.com.tr o lkasap@enerjisa.com.tr. 40/08



Ucrania

Ucrania, Dnipropetrovsk - ua/15

Metro

Fecha de cierre: 30.07.2013 (Licitación Cerrada)

Anuncio de información previa, para el proyecto de ampliación del metro de Dnipropetrovsk,, por valor de 336 millones de euros. Para más información contacte con Viktor Sitonin, teléfono: +380 562 423768, fax: +380 56 7786533, correo electrónico: metro@dniprorada.gov.ua. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=254684-2012. 33/12.

 

 



Anuncio de licitación mediante procedimiento restringido, con fecha límite 22.11.2012, para el contrato nº 1A para la finalización de la construcción del metro en Dnipropetrovsk. El contrato incluye el diseño y la construcción de 4 km de túneles con 3 estaciones y los trabajos asociados, como parte de un proyecto de 366 millones de euros, para la ampliación del metro. Contacte con Sitonin Viktor Ivanovich, oficina del Metro, 8 Kurchatova Street, Dnipropetrovsk, Ucraine 49038, teléfono: +380 562 423768, fax: +380 56 7786533, correo electronico: metro@dniprorada.gov.ua. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=328043-2012. 42/12.



Invitación para presentar solicitudes de interés, plazo 12.11.2012, para contratar un supervisor técnico prestamista para ayudar en el control del proyecto de Extensión de Metro Dnipropetrovsk. La asignación se espera que comience en el Q1/2013 y tenga una duración de 5 años. Puede extenderse al final de cinco años, dependiendo del progreso del proyecto. Estimación de gastos para la asignación: 295.000 euros, IVA excluido. Contacte con Georgia Vasiliadis, el EBRD, Londres, tel + 44 20 7338 7750, fax +44 20 7338 7451, correo electrónico vasiliag@ebrd.com . Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=344556-2012 . 44/12.



Anuncio de licitación mediante procedimiento restringido, con fecha límite 10.12.2012, para supervisar la construcción del metro en Dnipropetrovsk, comprende diseño y construcción de 4 km de túneles con tres estaciones y obras asociadas como parte del proyecto de 366 millones de euros de ampliación de metro con capital EBRD de 152 millones. Contrato para comenzar en Q3/2013, duración 48 meses. Par obtener los documentos de precalificación contacte con Sitonin Viktor Ivanovich, oficina de Metro, calle Kurchatova 8, Dnipropetrovsk, Ucrania 49038, tel 380 562 423 768, fax +380 56 7786533, e-mail metro@dniprorada.gov.ua . Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=366431-2012. 47/12.



Ucrania, Stepantsminda - ua/14

Energía hidroeléctrica

Una TBM Robbins de 5,3 m de diámetro con una cinta transportadora de 5,5 km de longitud, está excavando un túnel en un terreno compuesto por pizarras y areniscas en las montañas de Kazbegi, a 1700 m de altitud y a 160 km de la capital Tbilisi. La planta de 60 MW, aprovechará el agua del río Tergi, cerca de la frontera con Rusia, estará operativa en 2016. Lea el comunicado de prensa completo y visite www.robbinstbm.com. 23/12.



Aviso previo de licitación, con fecha del 04/07/2013, de un proyecto para financiar la rehabilitación y mejora de las instalaciones de agua y sistemas de tratamiento de aguas residuales en la República Autónoma de Crimea, incluido el túnel de Schastlivoye. El valor estimado del contrato es de 18 millones de euros y el código de licitación Q4/2012. Contacte con la Empresa de Producción y Gestión de Agua y Aguas Residuales de la costa sur de Crimea, Yalta, a la atención de Ms Larissa Zhaliy, teléfono: +380 654 342892, fax: +380 654 275167, correo electrónico: zhaliy@bk.ru. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=218160-2012. 29/12.



Ucrania, Transcarpathia - ua/13

Ferrocarril de Alta Velocidad

Fecha de cierre: 01.12.2011 (Licitación Cerrada)

Fecha de cierre: Licitación abierta, con fecha límite del 01/12/2011, del estudio de viabilidad para las opciones de diseño y construcción del túnel de Beskyd de 1,8 km de longitud y 115 m2, como parte del Proyecto Ferroviario Ucraniano, financiado por EBRD. El contrato empieza el 01.01.2012 y finaliza a los 4 meses. Para más información contacte con TPU en Lviv, teléfono: +380 32 226-4709, -4554, -3997 y -3916. Las licitaciones deben enviarse a TPU, Oficina 517, Calle Lystopadovoho Chynu 22, Lviv, 79000 Ucrania. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=en&docid=349739-2011. 48/11.



Concurso de precalificación con fecha límite el 21 de julio de 2008 para el diseño y la construcción (obra civil, plataforma y vía) y para el diseño y el montaje de las instalaciones eléctricas y mecánicas en el nuevo túnel de Beskyd, un túnel ferroviario de vía doble, de 1.822 metros de longitud y sección excavada de hasta 115 metros cuadrados. El método constructivo se determinará en la fase de diseño. Visite http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=es&docid=151944-2008, DO S 113, o contacte los Ferrocarriles Ucranianos, Kiev, fax +380 444653772. Correo electrónico piu@lotus.uz.gov.ua. 25/08.



El 15 de marzo de 2007, finaliza el plazo de presentación de expresiones de interés para los servicios de consultoría en el túnel de ferrocarril de Beskyd. El proyecto prevé la construcción de un nuevo túnel de ferrocarril a lo largo del existente túnel de Beskyd de 1.736 m, uno de los mayores cuellos de botella del corredor trans-europeo V entre Ucrania el Oeste de Europa. El túnel existente tiene la circulación restringida a una vía, se encuentra en un avanzado estado de deterioración y tiene un límite de velocidad de circulación de 15 km/h. La tarea requiere los siguientes servicios: preparación de los documentos de licitación para la contratación de las obras de construcción del túnel, organización de una licitación abierta y supervisión de las obras. Se espera que la tarea empiece en el tercer cuarto del 2007 y que dure unos tres años. Visite www.ebrd.com/oppor/procure/opps/consult/070213a.htm o contacte Ukrzaliznytsia (UZ), Kiev, tel. +380 444653770, fax +380 444653772. 08/07.



Uganda

Uganda, Distrito de Hoima - ug/11

La energía hidroeléctrica

Fecha de cierre: 30.03.2015 (Licitación Cerrada)

Licitación abierta, con fecha límite 30.03.2015 para la notificación de interés para las obras de construcción de túneles. El proyecto es para taladro hard rock / explosión, sección mínima de 880 metros de largo túnel hidroeléctrica en el agua Nkusi cae. Principal es la compañía noruega. Posible extensión a obra civil. Equipos que operan tema libre. La experiencia con las operaciones de africanos requiere. Necesita equipos de vacas flacas, pero completas para operaciones 24/7. Los contactos son rune.freyer @ freyerconsulting.com y asakatama @ yahoo.com.



Venezuela

Venezuela, Estados de Aragua y Miranda - ve/19

Ferrocarril

El instituto autónomo de ferrocarriles del estado de Venezuela IAFE y la embajada italiana han firmado en enero una carta de intención para la construcción del tramo de ferrocarril de 70 kilómetros de longitud La Encrucijada-Charallave, el último tramo de la conexión entre Caracas y Puerto Cabello. El trazado se encuentra en fase de optimización y actualmente prevé 18 túneles con una longitud total de unos 25 kilómetros. La carta de intención sienta las bases para la adjudicación del contrato a un consorcio de constructores formado en teoría por Ghella, Astaldi e Impregilo, que actualmente construyen el tramo Puerto Cabello-La Encrucijada. Haga clic aquí. 08/08



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